KERETA AUTO FOR DUMMIES

kereta auto for Dummies

kereta auto for Dummies

Blog Article

Jangan sesekali berhenti dalam air bertakung yang tinggi yang boleh terkena bahagian bawah enjin. Ini boleh menyebabkan pintu kotak gear anda dimasuki air dan seterusnya boleh menyebabkan minyak AUTO anda bercampur dengan air serta boleh menyebabkan ‘clutch plate’ anda terbakar.

Oleh itu, artikel ni akan membincangkan tips dan petua cara memandu kereta auto. Semoga anda semua mendapat manfaat daripada penulisan ini.

That is definitely all for now and I will increase much more later on if there is any essential tips which i skipped or when there is any facts update from you guys.

Pastikan penapis udara atau air filter kereta anda ditukar setiap 20,000km bagi melancarkan penapisan penyedutan udara luar masuk ke injection

Salah satu kelebihan melakukan tinjauan kereta secara on line ialah anda boleh berinteraksi secara terus dengan pemiliknya. Ini kerana mereka akan jawab segala pertanyaan anda. Selain itu anda juga boleh melakukan ‘nego’ dengan lebih baik.

Maklumlah kos membaiki kereta auto sebenarnya agak tinggi juga. Apatah lagi jika anda memiliki kereta import dari Eropah dan sebagainya.

Jangan sesekali buka penutup radiator ini semasa enjin masih hidup atau pun ketika enjin masih panas. Terdapat tekanan udara yang kuat dari dalam akan menyebabkan air menyembur keluar. Periksa juga kuantiti home coolant pada tangki simpanan. Kalau kurang, tambah!

Salah satu tips asas penjagaan tayar adalah anda perlu memastikan tekanan udara pada tayar mengikut spesifikasi yang telah ditetapkan oleh kilang.

Transmisi Handbook: Pemandu perlu menukar equipment secara handbook menggunakan tuil equipment dan pedal klac. Ini memberikan kawalan penuh ke atas pemilihan gear, tetapi memerlukan koordinasi tangan dan kaki yang baik.

Keadaan ini sering berlaku akibat tekanan hidraulik dalam gearbox yang tidak stabil. Salah satu puncanya ialah o-ring seal dalam gearbox yang sudah mengeras atau kehilangan keanjalan akibat haba dan kotoran dalam minyak ATF.

Minyak yang bersih dan pada paras yang betul memastikan komponen dalaman dilumasi dengan sempurna, mengurangkan risiko kelewatan dalam pertukaran equipment.

Walaupun menjalani isolasi dan penjarakkan sosial namun itu tidak bermakna segala urusan harian melibatkan kerjaya dan hobinya terhentui begitu sahaja.

Sama juga seperti minyak enjin. Minyak mineral biasa perlu ditukar selepas 5000km manakala minyak sintetik boleh ditukar apabila menjangkau 7500km hingga ten,000km

Oleh itu, memahami dan melaksanakan RPK dengan tepat adalah kritikal untuk memastikan kelulusan dalam ujian memandu.

Report this page